Mehrere Ketten im Wechsel bedeuten seltener wachsen und gleichmäßigeren Verschleiß. Was das im Jahr ausmacht, hängt an deinen Kilometern.
Beim Rotieren fährst du zwei oder drei Ketten abwechselnd und wachst sie gemeinsam. Jede einzelne läuft dadurch weniger Kilometer zwischen zwei Wachsungen, und die Kassette sieht nie eine stark gelängte Kette.
Der Effekt ist doppelt: du wachst seltener, weil du zwischendurch nur die Kette tauschst, und Kette wie Kassette halten länger, weil keine von beiden über ihre Verschleißgrenze hinaus läuft.
Ab welcher Laufleistung sich das lohnt, ist eine reine Rechenfrage. Unter etwa 2.500 km im Jahr trägt eine zweite Kette sich nicht; ab rund 8.000 km rechnen sich drei.
Alle Zahlen im Rechner beruhen auf marktüblichen Annahmen zu Preisen und Laufleistungen, nicht auf eigenen Messungen. Sie stehen auf der Seite unter „Womit gerechnet wird" vollständig offen.
Unter etwa 2.500 km im Jahr trägt sich eine zweite Kette nicht; ab rund 8.000 km rechnen sich drei. Dazwischen sind zwei sinnvoll.
Du wachst seltener, weil du zwischendurch nur die Kette tauschst, und Kette wie Kassette halten länger, weil keine von beiden über ihre Verschleißgrenze hinaus läuft.
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